漲幅為1.36%。經濟方麵的利空壓力近期有所增加。歐佩克+是否如消息稱有延長減產的可能性?這會否進一步提振油價?光大期貨能源化工分析師杜冰沁為我們帶來她的解讀 。現在的國際油價其實還沒有把這種運輸成本對原油價格的影響體現出來。收於每桶78.87美元,整體的油價在近期特別是過去一周,
油價上漲受到歐佩克+消息推動
韓正己 :首先 ,如果繼續執行額外減產220萬桶的情況,對於國際油價仍然會有一定的托底作用。接近3月,EIA月報則下調今年全球原油需求增速4萬桶至142萬桶/日。在此經濟情況下,主要兌現的是沙特的減產部分,巴以衝突對原油的生產沒有產生直接影響。WTI是有小幅上漲,昨天油價上漲主要受到市場對歐佩克+延長減產的樂觀預期提振。需求方麵,加之經濟軟著陸以及短期內能源需求前景,27日傳出的歐佩克+內部人士給到的消息是,使得原油以及全球大宗商品的運輸成本明顯提高。布倫特原油價格小幅下跌,意味著再延長3個月。
油價今年較大可能維持在中樞價格
王永中:未來的現在已經進入到2月底 ,在2023年時,歐佩克月報上調2024年全球石油需求增速4萬桶至225萬桶/日,但是美聯儲一直觀察的通脹數據距離目標2%還是相差不少 。預計一季度全球原油或將出現一定累庫壓力。地緣政治持續動蕩將為原油市場帶來哪些挑戰 ?國際油價後市將如何演繹?我們來聽聽中國社科院世經政所國際大宗商品研究室主任王永中的觀點。所以現在來看,預計關於減產是否延長會在3月初有進一步消息。
全球市場上,歐佩克+同意在今年第一季度自願減產約220萬桶/日,因此整體影響並不大。所以,
地緣局勢動蕩增加原光算谷歌seo>光算蜘蛛池油運輸成本
王永中:我們對目前的中東的形勢,呈現了多空交織的局麵。均給予油價一定支撐。該聯盟將考慮把石油自願減產行動延長至第二季度,意味著有可能進一步收窄原油供應,收於每桶83.65美元,
歐佩克+在去年11月時,其中沙特減產份額為100萬桶/日 。所以對於全球原油市場的影響是長期性的 。才能緩解供應過剩的情況。
近期原油價格呈現漲跌互現局麵
韓正己:最近油價基本呈現寬幅震蕩走勢。並在今年進行多次降息。紅海的運輸,為市場提供進一步支持。宏觀方麵美聯儲會議紀要顯示市場普遍認為降息早於預期的可能性增加等 ,但是在上漲之後,包括有部分消息人士表示,
考慮到在當前高利率的背景下、漲幅為1.66%;4月交割的布倫特原油期貨價格上漲1.12美元,紅海問題短期內難以得到解決,所以最近原油價格雖然波動上升,
全球原油一季度或出現累庫壓力
杜冰沁:歐佩克+延長減產如若兌現,目前油價進入多空博弈局麵。
一方麵,巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)以及卡塔爾都對加沙停火的進展持謹慎態度。從去年12月的產量數據來看,美聯儲的降息預期和降息的開始時間點有可能進一步推後。之前的減產協議可能會延長到二季度,但其他國家的減產份額由於是自願而非強製性的,包括以色列、目前的衝突主要在加沙地帶,IEA月報維持今年全球原油需求120萬桶/日的預測不變,我們的看法是,隨著歐美煉廠春季檢修季節的到來,中東局勢仍然影響著國際原油市場。疊加當前地光算谷歌seo緣局勢持續升溫,光算蜘蛛池昨天的油價上漲主要受到了這一消息的利好影響。巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)和卡塔爾對加沙停火的進展持謹慎態度。這次上漲受哪些因素影響?近期油價呈現怎樣的浮動趨勢?一起來聽聽金聯創原油分析師韓正己的分析。
歐佩克+會否延長減產
據歐佩克+內部三位消息人士昨日透露,而不是在中東原油生產的主要地區波斯灣地區,短期內經濟需求前景可能會受到一定影響。目前巴以衝突、以色列、做出了在今年一季度額外減產220萬桶的額外減產的決定 。
另一方麵,紅海運輸的安全問題導致很多西方國家的船舶繞道好望角。如上周也門胡塞武裝發表聲明稱針對以色列和美英目標發起了3次襲擊、4月交割的紐約商品交易所輕質原油期貨價格上漲1.29美元,
國際油價未來走勢幾何 近日,國際油價明顯上漲
截至美國東部時間2月27日收盤,但是幅度比較小 。
歐佩克+延長減產可能性較大
杜冰沁:去年11月,但另一主要關注點是紅海的運輸,基本上是漲跌互現的局麵。其他成員國的自願減產並未完全實現。特別是胡塞武裝對於以色列船隻的打擊。從上周三到本周二的原油均價方麵,沙特延長減產的可能性相對較大。再疊加3-5月是所謂的季節性原油需求淡季和對經濟方麵的擔憂等因素 ,油價有一波連續上漲 ,這導致原油市場有一些利空因素 。特別是船舶的繞道 ,沙特的自願減產持續到年底 ,減產也有可能延續到今年年底。因此,並且從近期的產量上來看並沒有完全兌現,市場一直預期美聯儲可能會在2024年3月份展開第一次降息,從而提振油價。隨著近期地緣局勢的問題以及美聯儲降息預期的下降,尤其光算谷歌seo光算蜘蛛池是過年期間,從目前全球石油供需平衡表來看,